Leider ist eine Schraube abgerissen, siehe Bild; Nockenwellenlagerbock, das müsste repariert werden. A very well-preserved cylinder head for the Honda CB 1100 R SC05 & SC08. The exact mileage cannot be given, but it seems to have been driven very little, the bearing channel and bearing points of the camshafts are TOP.
Cooling fins are also all OK. Even the valve guides and valves can be reused in my opinion. Unfortunately, a screw is broken off, see picture; camshaft bearing block, this would have to be repaired. Versand möglich innerhalb Deutschland / Europa und Weltweit."Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und jeglicher Sachmangelhaftung verkauft, bei Versand wie beschrieben und abgebildet und bei Abholung wie gesehen".